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市交運局多點發力提升“滬太同城”效應

來源:發布時間:2020-09-11 16:51瀏覽量:字體:

市交運局搶抓長三角一體化戰略機遇,不斷提升互聯互通和運輸服務水平,多點發力提升“滬太同城”效應,為高質量建設“兩地兩城”發揮交通支撐引領作用。

聚焦重點項目。大力推進鐵路項目規劃與建設,打通沿江與沿海通道,促進太倉融入國家級鐵路網,強化太倉與上海、南京等長三角城市的互融互通。滬蘇通鐵路一期正式運營,累計完成投資額近38億元。南沿江鐵路和太倉港疏港鐵路專用線新建項目已全面開工,北沿江鐵路、滬蘇通二期、蘇錫常城際正積極配合做好前期工作,上海市域鐵路閔嘉太線全力推進前期工作。

完善公路網絡。加強對外連接,構筑“一橫一縱三連”的高速公路網。滬宜高速金倉湖互通已完成土地預審、工可報告審查、天然氣管道安評報告編制等工作,力爭2020年開工建設。打通滬太相鄰地區斷頭路,現有5條道路已同上海對接,6條對接道路在規劃中。目前,岳鹿公路對接嘉定城北路工程已正式通車。

提升出行服務。滬太城際快線實現鎮區全域覆蓋,日發班次102班,日均發送量約3000人次。航站樓服務實現空陸聯運,目前機場班線每日發班46班,每天往返旅客約350人次。互聯網+”定制客運成效明顯,極大地滿足商務人士出行需求的多樣化。

落實聯合治超。簽訂“蘇滬交通運輸一體化執法監管”合作協議、蘇滬皖浙四省貨運車輛聯合治超協議,正式建立嘉昆太道路交通執法領域一體化監管機制。自20195月起,開展嘉昆太道路交通聯合整治,累計出動執法人員120人次,檢查貨車150輛,嚴查違法違規經營行為,扎好省際邊界“防火墻”。

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